Согласно действующему законодательству, номерные знаки всех транспортных средств, тракторов, спецтехники и иных машин должны нормально читаться даже в темное время суток — для этой цели на технику устанавливаются фонари освещения заднего номерного знака, о которых подробно рассказано в данной статье.

Что такое фонарь освещения номерного знака?

Фонарь (огонь) освещения заднего номерного знака (ФОНЗ) — приспособление, предназначенное для освещения всей площади места установки заднего номерного знака на транспортных средствах, тракторах, мототехнике и машинах различного назначения.

ФОНЗ — это специальный внешний осветительный прибор, обеспечивающий нормальную видимость и чтение заднего регистрационного знака ТС в темное время суток на расстоянии не менее 20 метров. Характеристики, расположение и регламент использования данного фонаря стандартизированы (как в России, так и в зарубежных странах), поэтому в случае поломки или некорректной работы его необходимо как можно скорее отремонтировать или заменить. Чтобы сделать верный выбор фонаря, следует разобраться в существующих типах этих устройств и их особенностях.

Типы и конструкция фонарей освещения номерного знака

Конструкция разборного фонаря освещения номерного знака со скрытой установкой

Фонари делятся на несколько типов по конструкции, типу источника света и электрическим характеристикам.

Сегодня существует целый ряд конструктивных исполнений ФОНЗ:

• Одиночные (индивидуальные) — отдельный фонарь в своем корпусе, установленный сверху, снизу или по бокам от госномера;
• Комбинированные — устройство, объединяющее в себе задний габаритный огонь и ФОНЗ;
• Совмещенные — прибор, объединяющий несколько задних огней с ФОНЗ (задних указателей поворота, заднего противотуманного фонаря и т.д.);
• Группированные — прибор, объединяющий в одном корпусе все задние огни, включая ФОНЗ.

В свою очередь, одиночные ФОЗН бывают двух основных типов:

• Разборные — с заменяемым источником света;
• Неразборные — источник света помещен в неразборный корпус.

Также одиночные фонари отличаются и способом монтажа:

• Открытый монтаж — прибор имеет оформленный корпус, который располагается на кузове ТС;
• Скрытый монтаж — фонарь помещен в компактный корпус, который монтируется в нише кузова, под декоративным элементом или в ином месте.

В первом случае фонарь освещения номерного знака является одним из элементов внешнего оформления автомобиля, такую конструкцию можно увидеть на старых УАЗах, многих отечественных грузовых автомобилях, прицепах и полуприцепах. Во втором случае корпус фонаря скрыт, виден может быть только его рассеиватель над, под или по бокам от номерного знака — такую конструкцию имеют фонари на основной массе современных ТС.

В качестве источника света во всех фонарях могут использоваться как стандартные лампы накаливания с различными типами цоколей, так и светодиоды. В одном приборе может располагаться одна или две лампы, либо целый ряд светодиодов.

Конструктивно все рассматриваемые приборы принципиально одинаковы. Если речь идет об отдельных фонарях, то их основу составляет пластиковый или металлический корпус, внутри которого располагается лампа (или лампы), а на наружной поверхности — прозрачный пластиковый рассеиватель. При этом отражатель в данных приборах, как правило, отсутствует. Обычно фонарь имеет вытянутую форму, чем обеспечивается наилучшее распределение светового потока при установке над или под номерным знаком.

ФОНЗ в совмещенных, комбинированных или сгруппированных осветительных приборах имеют аналогичную конструкцию, но их корпус обычно интегрирован с корпусом основного прибора.

На ТС может использоваться один или несколько ФОНЗ. Если фонарей два и более, они устанавливаются симметрично относительно номера, что обеспечивает его лучшее освещение. Допускается установка фонарей над, под и по бокам номера.

Характеристики и особенности использования фонарей освещения номерных знаков

Характеристики, особенности и порядок применения ФОНЗ, как и других внешних осветительных и сигнальных приборов ТС, регламентируются отечественными и международными стандартами. Данные приборы всех эксплуатируемых на территории России механических ТС должны отвечать требованиям стандартов ГОСТ Р 41.48-2004 (общий для всех осветительных и сигнальных приборов), частично ГОСТ 8769-75 (общий для осветительных приборов автомобилей, тракторов, троллейбусов и прицепов/полуприцепов), ГОСТ Р 50577-93 (регламентирует номерные знаки) и, что самое главное — ГОСТ Р 41.4-99 (Правила ЕЭК ООН N 4, распространяется на автомобили и иную технику) и ГОСТ Р 41.50-99 (распространяется на мототранспорт), устанавливающие требования именно к приспособлениям для освещения задних госномеров.

В соответствии со стандартами, приспособления для освещения места установки заднего номерного знака должны отвечать следующим требованиям:

• Установка — обязательная;
• Цвет огня — только белый (бесцветный);
• Сила света — такая, чтобы номер был виден на расстоянии до 20 метров;
• Количество фонарей — любое;
• Включение фонарей — обязательно включение данного огня одновременно с передними и задними габаритными огнями (а также с боковыми габаритными и контурными огнями, если они имеются).

ФОНЗ должны устанавливаться как на легковые и грузовые ТС, так и на трактора, спецтехнику, прицепы, полуприцепы и иную технику. Современное законодательство устанавливает наличие данных приборов и на мотоциклах, мотонартах и иной мототехнике.

Особо укажем, что, согласно пункту 3.6 "Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС", отсутствие ФОНЗ, либо наличие осветительных приборов данного типа с любым цветом, отличным от белого, являются причиной запрещения эксплуатации ТС и наложения штрафа. Так что при поломке фонаря его необходимо как можно скорее заменить или отремонтировать.

Как правильно выбрать и заменить фонарь освещения номерного знака

В случае поломки фонаря его, как уже указывалось выше, следует отремонтировать или заменить в сборе, причем после этого данный прибор должен полностью отвечать стандартам. Поэтому на замену необходимо использовать фонарь или лампу того же типа, что были установлены на автомобиле ранее. Уверенность в том, что новый прибор обеспечивает необходимые характеристики, дает его маркировка — она должна содержать букву "L" (это обозначение приспособлений для освещения заднего номера) и знак сертификации "E" с той или иной цифрой. Данная маркировка наносится на рассеиватель или обратную сторону фонаря.

Работы по замене лампы или всего фонаря необходимо проводить в соответствии с инструкцией по ремонту и обслуживанию транспортного средства. Если фонарь разборный, то вся процедура, как правило, сводится к следующему:

1. Выкрутить винты крепления фонаря или его рассеивателя;
2. Демонтировать рассеиватель;
3. Заменить лампу (лампы) либо другие поврежденные детали устройства;
4. Собрать фонарь в обратном порядке.

Если фонарь неразборный, то порядок работ упрощается — достаточно вынуть прибор из своей ниши (обычно он держится на защелках, хотя возможно крепление и винтами), вынуть провод из электрического разъема и в обратном порядке установить новый фонарь.

В дальнейшем приспособления для освещения задних номерных знаков не нуждаются в обслуживании, и при правильном подборе и замене они обеспечивают нормальную эксплуатацию транспортного средства.

Любое транспортное средство, которое передвигается по дорогах, должно иметь подсветку номерного знака.

Это очень важный элемент общего вида автомобиля. Именно она обеспечивает читаемость номеров ночью. Но здесь имеются некоторые нюансы — существует штраф за отсутствие подсветки заднего номера или если она не соответствует нормам.

Подсвечивающие лампочки необходимы только для заднего номера . К переднему таких требований не предъявляют.

Подсветка относится к внешним сетевым приборам. Ее отсутствие или неисправность — это нарушение правил дорожного движения.

В случае обнаружения факта нарушения инспектором ГИБДД, даже если водитель устранит неисправность на месте, он все равно заплатит штраф, предусмотренный Кодексом об административных нарушениях.

В случае, когда прибор работает, но машина настолько грязна, что освещение практически незаметно — это тоже относится к дефектам и карается материальной компенсацией. При этом размер штрафа зависит от разного вида неполадок.

Если подсветка номера не горит вообще, полагается штраф . Ведь таким образом, знак становится не читаемым.

Подобная неисправность воспринимается, как намеренное препятствие выполнения обязанностей уполномоченных сотрудников ГИБДД.

Передвижение авто с неработающей подсветкой номера днем, если они хорошо читаются, не запрещено и нарушением не является. А вот ночью номера должны быть читаемы.

При неисправности хоть одной лампочки из нескольких и затемнении только части номерного знака, это считается нарушением и полагается штраф. В данном случае его размер составит 500 рублей или устное предупреждение.

В некоторых случаях перегоревший прибор не мешает читаемости номерного знака . Такое возможно если второй работает отлично и расположен в месте, где наибольшее преимущество освещения.

Наказания за это не будет. В соответствии с ПДД 2019 года, не читаемость хоть одного символа на номерном знаке в любое время суток из расстояния 20 метров является нарушением.

Существует еще одно правило, за несоблюдение которого последует наказание. Запрещается эксплуатация транспортного средства с неисправностями, наличие которых обуславливает запрет на управление транспортным средством .

При этом оно не соответствует Основным положениям по допуску авто к эксплуатации. Нарушение наказывается штрафной санкцией в размере 500 рублей или официальным предупреждением.

Даже если не горит одна лампочка из подсветки заднего номерного знака, но все символы видны и читаемы, водителя могут оштрафовать только за нерабочее состояние подсветки номера.

Поэтому в случае такой неисправности, лучше ее оперативно заменить в дневное время суток.

Это можно сделать самостоятельно или в техническом центре, что обойдется намного дешевле штрафа. Кроме того, водительская репутация не будет осквернена официальным предупреждением.

Подсветка переднего номера значения не имеет, но если автолюбители хотят подсветить и ее, то устанавливать можно только лампы белого или желтоватого цвета.

В противном случае грозит следующие наказания, предусмотрены Кодексом об административных правонарушениях:

• водителя могут оштрафовать на 3000 рублей;
• осветительное оборудование будет конфисковано;
• возможен запрет на пользование данным транспортным средством;
• за повторное нарушение номерные знаки будут сняты.

На передней части автомобиля нельзя устанавливать световые приборы или светоотражающие приспособления красного цвета.

Другие световые приборы, цвет огней и рабочий режим которых запрещен в соответствии с требованиям Основных положений по допуску автомобильных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению дорожного движения.

За такое нарушение предусматривается не такая сумма штрафа, как за отсутствие подсветки заднего номера — водителю придется заплатить 3000 рублей. Это касается физических лиц.

Для должностных лиц сумма штрафа намного выше, она составляет от 15000 до 20000 тысяч рублей. А для юридических — 400000-500000 рублей, при этом приборы и приспособления конфискуются.

Многие автолюбители применяют синие световые приборы, как тюнинг, чтобы сделать ярче внешний вид автомобиля.

Синие лампы возможно установить в фары, в габаритные огни, в дневные ходовые огни или в подсветку заднего регистрационного знака, как дополнительная подсветка под днище автомобиля.

Нарушением правил, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства, считается установка определенных цветов световых приборов, которых нет в разрешенном перечне:

1. Спереди машины можно устанавливать огни только белого, желтого или оранжевого цвета.
2. Сзади транспортного средства могут быть установлены световые приборы только красного, желтого или оранжевого цвета.
3. Что касается подсветки заднего номера и фонарей заднего хода, то разрешен к использованию только белый цвет.

Стоит обратить внимание на важный момент относительно синего цвета — он не указан в разрешенном списке цветов. Это значит, что применение синих или голубых лампочек в любом случае является правонарушением, при котором запрещается эксплуатация автомобиля.

Кодексом об административных правонарушениях штраф за синюю подсветку номера не предусмотрен . Водитель сразу же будет лишен возможности управлять авто на срок от 6 до 12 месяцев.

Информация о данном нарушении не получила широкой огласки, в отличии от установки ксенона. Поэтому иногда можно встретить на дорогах автомобили с указанным правонарушением.

Каждому водителю, который собирается установить синие или голубые световые приборы, важно понимать,чем он рискует.

Если при покупке машины обнаружится синяя подсветка номера, то нужно как можно быстрее заменить лампы на стандартные.

Такое же наказание грозит и при установке световых приборов других нестандартных цветов, хоть и встречается гораздо реже:

• зеленого;
• фиолетового;
• коричневого.

Важно помнить о том, что лишиться прав можно также за использование следующего:

1. Огней красного цвета спереди транспортного средства.
2. Огней белого цвета сзади авто, кроме подсветки номера и фонаря заднего хода.
3. Разноцветные лампы кроме белого, в подсветке заднего номера и фонаре заднего хода.

Бывают случаи, когда в конструкции автомобиля не предусмотрена подсветка заднего номерного знака . Если владелец автомобиля имеет действительный талон технического осмотра, то работник ГИБДД не имеет права налаживать штрафные санкции.

Таким образом, при отсутствии подсветки заднего номера или ее неисправности в 2019 последует наказание в виде штрафа. Его сумма составляет 500 рублей.

За первое нарушение можно просто получить официальное предупреждение . Штраф не очень большой, но сам факт его наличия не приятен, кроме того, цена новой лампочки намного дешевле.

Поэтому при обнаружении такой неисправности, лучше сразу устранить ее в дневное время суток. Это не составит большого труда, но поможет избежать неприятной ситуации при остановке сотрудником ГИБДД.

Подсветка номерного знака любого транспортного средства – очень важный элемент общего облика автомобиля, ведь именно благодаря ей номера становятся читаемыми в ночное время суток. Однако и здесь не все так просто, так как подсветка, не соответствующая нормам закона, может легко стать причиной штрафа. Как не попасться на такой мелочи и что нужно знать об особенностях самостоятельной установки данного атрибута, вы узнаете из этой статьи.

Как должен подсвечиваться номер

Освещение номерного знака предусматривает установку специальных лампочек, но только на заднюю часть автомобиля. Конечно, это требование никак не будет влиять на функциональность самой машины и нужно лишь для обеспечения читаемости номера в ночное время суток, но несоблюдение правил установки и эксплуатации указанных осветительных элементов ведет к определенным проблемам.

Сила подсветки должна быть достаточно яркой, но при этом иметь стандартный цвет, а все предусмотренные конструкцией лампочки должны постоянно светиться, ведь если хотя бы одна из них перегорела, и часть регистрационного знака плохо различима – это чревато наложением на водителя штрафных санкций.

Штраф за отсутствие подсветки номера в России

За несоблюдение условий установки и эксплуатации подсветки номера автомобиля водителя ждет штраф, поскольку она относится к внешним световым приборам. Так, в соответствии со статьей 12.5 часть 3 КоАП РФ, нестандартная подсветка переднего номерного знака грозит наказанием в виде лишения прав на управление машиной сроком от 6 до 12 месяцев, с изъятием имеющихся приборов и приспособлений . Аналогичное правонарушение, которое касается задних номеров, наказывается более мягко – материальным взысканием в размере 500 рублей или устным предупреждением.

Обратите внимание! При отсутствии подсветки заднего номера, водитель может избежать наказания, но только в том случае, если конструкция его автомобиля не предоставляет возможность монтажа осветительных приборов, и этот факт отмечен в технической документации.

Основанием для наложения штрафных санкций является и подсветка, которая не позволяет инспектору ГИБДД хорошо различить номерные знаки с расстояния 20 метров от машины. Тем не менее, в действующих ПДД имеется один спасительный для водителей нюанс. Если вас остановили впервые, то всегда можно сказать, что перед выездом из дома все системы автомобиля исправно работали, а о проблемах с подсветкой вы узнали от самого инспектора. В этом случае вам будет предъявлено устное предупреждение и требование к обязательной замене неисправных лампочек подсветки в течение суток.

Важно! Проверить регистрационные номерные знаки на читаемость у вас могут и в дневное время, в то время как ночью инспектор проверяет только задний номер, который может подсвечиваться только лампами белого или бледно-желтого цвета.

Тюнинг подсветки: что можно, а что нельзя

На передней части транспортного средства запрещается устанавливать световые приборы или светоотражающие приспособления красного цвета, а также другие световые приборы, цвет огней и рабочий режим которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению дорожного движения. Это уже не штраф за отсутствие подсветки заднего номера, и физическому лицу придется заплатить не 500, а 3000 рублей, в то время как должностные лица «попадают» на 15 000 - 20 000, а юридические – на 400 000 - 500 000 рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

На задней части транспортного средства также запрещается устанавливать фонари заднего хода и освещение номерных знаков с огнями любого цвета, кроме белого, а также иные световые приспособления с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого. Также не допускается установка светоотражающих приспособлений любого цвета, кроме красных (Перечень неисправностей и условий, при которых ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация транспортных средств, пункт 3.4). Исходя из этого, установка подсветки номера синего цвета, которую так любят многие водители, также будет поводом для наложения штрафных санкций.

Интересный факт! Первый номер на автомобиль был выдан в 1899 году в Мюнхене.

Как сделать подсветку номерного знака своими руками

Сегодня существует несколько способов создания подсветки номерного знака своего транспортного средства, но наиболее популярными из них является замена штатных ламп освещения на светодиоды и установка дополнительной подсветки. В первом случае от вас требуется просто открутить плафон и заменить имеющуюся лампу накаливания диодами подходящего цвета.

Чтобы демонтировать плафон, сначала снимите с бампера хромированную полоску. При откручивании штатных осветительных элементов старайтесь выполнять все действия с предельной аккуратностью, так как небольшой держатель на кузове очень хрупкий. Разобрав плафон на части (для этого используется тонкая плоская отвертка), необходимо обезжирить его внутреннюю часть перед установкой новых элементов. Таким образом, проще всего решить проблему, если не горит штатная подсветка номера.

Специалисты рекомендуют покупать только мощные светодиодные лампочки, которые хоть и светят ярко, но не будут слишком слепить при взгляде на номер. Лучше всего обратить свое внимание на изделия с линзами. Несмотря на то, что стоят они немного дороже, все символы номерного знака будут четко различимы, причем не придется переживать за экономичность и безопасность такого вида освещения.

Дополнительная подсветка номера своими руками основывается на том же принципе, что и подсветка динамиков и кнопок с помощью светодиодов. Для ее установки вам понадобится часть оргстекла (толщиной не больше 3 мм) со встроенными внутрь нее светодиодами (не менее 8 штук). Заднюю часть и торец стекла необходимо заклеить фольгой, которая в этом случае будет играть роль отражателя. После этого нужно направить светодиоды по углам и залить их герметиком, что исключит возможность попадания влаги. Конечные два провода необходимо подключить к самой подсветке или же к отдельной кнопке.

В качестве материалов для создания дополнительной подсветки может послужить и светодиодная лента, которая продается в различных размерных и цветовых вариациях. Для начала по местам разреза следует отрезать нужную часть материала, подготовить паяльник небольшой мощности, а также куски проводов с сечением 0,75 мм и длиной 20 см. Концы этих проводов нужно залудить канифолью, после чего припаять к диодной ленте.

Одноцветные ленты можно подключить непосредственно к бортовой сети автомобиля (плюс на плюс, минус к кузову), а вот при монтаже многоцветных изделий придется дополнительно устанавливать контроллер между АКБ и самим устройством (напряжение идет к аккумулятору). Чтобы прикрепить ленту к корпусу транспортного средства, можно использовать специальные пластиковые хомуты или же закрепить ее в штатном плафоне. Некоторые светодиодные ленты имеют клейкую основу, что только помогает при ее монтаже.

Как бы там ни было, но всегда стоит помнить, что самостоятельно установленная подсветка может вызвать дополнительные вопросы у сотрудников ГИБДД, конечно, если вы решили установить диоды нестандартного цвета. В частности, синяя, желтая, красная или любая другая подсветка номера может повлечь за собой не только штраф, но и изъятие номерных знаков, вместе с лишением права управления транспортным средством (на 6 месяцев). Не забывайте, что по закону допускается монтаж только белых или бледно-желтых осветительных элементов.

После установки светодиодной подсветки обязательно проверьте качество ее работы, и если вы все сделали правильно, то в результате непременно получите яркую подсветку номера. Согласно действующему законодательству, она должна быть видна максимально четко. Не рекомендуется устанавливать подсветку по краям номерного знака. Несмотря на то, что там она будет выглядеть намного ярче, за это можно получить штраф.

А знаете ли Вы? Первый в истории «именной» номер был выдан в 1901 году, когда немец Рудольф Херцог в качестве подарка преподнес своей супруге табличку с ее инициалами.

Согласно ПДД, вождение машины с дефектными световыми приборами строго запрещено, поскольку таковые входят в перечень неисправностей авто. Соответственно, законодательством предусмотрен штраф за отсутствие подсветки заднего номера. При этом к знакам регистрации, размещенным в передней части, подобных условий не предъявляется.

Требования

Согласно ПДД, символы регистрации авто должны быть оформлены по стандарту, правильно вмонтированы и читаемы. При этом возможность разобрать, что изображено на табличке, обязана сохраняться и в темные часы суток. Для этого используется подсветка, относящаяся к внешним осветительным приборам транспортного средства. Интересно, что на передние знаки условия дополнительного подсвечивания не распространяются.

ВАЖНО! Если освещение задних номеров не функционирует, дефект признается неисправностью транспортного средства. Вождение же с отклонениями от норм, включая повреждения либо неработоспособность каких-либо элементов автомобиля, считается нарушением и облагается штрафом.

В случае частичного дефекта, например, если не горит одна из лампочек либо прибор покрыт слоем пыли, грязи, по причине чего свет плохо поступает на табличку с символами, также может быть назначено денежное наказание. Если же освещение не работает в дневные часы – санкции не предусмотрены.

Сумма штрафа

Кодекс об административных нарушениях РФ предусматривает наложение штрафной санкции за полную либо частичную неисправность освещения задних знаков регистрации в вечерний, темный период суток. При условии, что символы невозможно разобрать. Размер суммы составляет 500 рублей. В отдельных случаях может быть наложено лишь устное предупреждение.

ВАЖНО! Согласно ПДД, нечитаемость регистрационных знаков с расстояния 20 м, независимо от времени суток, является нарушением и влечет наказание в виде материального взноса. Правило распространяется также и на переднюю табличку, но только в дневные часы.

Поскольку освещение номерного знака входит в разряд внешних приборов, его дефект недопустим. За это также положено материальное взыскание в размере 500 рублей. Об этом говорит пункт 3 перечня неисправностей авто, с которыми не допускается передвижение. Это означает, что даже если обозначения на табличке реально прочитать при одной неработающей лампочке, наказание все равно будет назначено, но уже по причине наличия поломки.

Если подсветка синего цвета

Правила будут нарушены, если внешние световые приборы не отвечают требованиям:

• оранжевые, белые, желтые огни освещения спереди;
• красные, оранжевые, желтые фонари сзади автотранспортного средства;
• подсветка номерных обозначений белого цвета позади.

ВАЖНО! Освещение заднего номера синими фонарями запрещено. Наличие огней такого цвета считается злостным правонарушением. Наказанием является лишение прав водителя на срок до 1 года.

Также наказание предусмотрено за размещение световых приборов следующих цветов:

• зеленый;
• коричневый;
• фиолетовый;
• красный свет спереди;
• белый цвет в передней части, не включая освещение регистрационной таблички и фонарей заднего хода;
• разноцветные огни, кроме белого, в освещении знаков и огней заднего движения.

Штраф в этой ситуации не предусмотрен, как и в случае, если освещенность синяя. Наказанием будет изъятие удостоверения водителя.

На видео об освещении номерного знака

При отсутствии подсветки номерных символов регистрации автомобиля, размещенных сзади, предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Санкции налагаются и в случае частичной поломки, поскольку таковая входит в перечень неисправностей транспортного средства, перемещение с которыми недопустимо.

Подсветка заднего номера – обязательный атрибут каждого автомобиля. За содержание этого внешнего светового прибора в неисправном состоянии или в состоянии, не соответствующем нормам закона, предусмотрено несколько видов административного наказания: предупреждение, штраф, лишение прав. О том, каким должен быть фонарь освещения заднего номерного знака, как его модернизировать и каких правил следует придерживаться, расскажет данная статья.

Правовые аспекты

В соответствии с регламентом Правил Дорожного Движения (ПДД) на каждом автомобиле должна присутствовать подсветка заднего номерного знака, приводимая в действие в момент включения габаритных огней. Этот внешний световой прибор в обязательном порядке включается во время движения транспортного средства (ТС) с наступлением тёмного времени суток. При этом яркости ламп должно быть достаточно для того, чтобы инспектор смог идентифицировать гос. номер автомобиля с расстояния 20 метров. Отсутствие подсветки или нечитаемый по каким-либо причинам номер автомобиля, расценивается как нарушение и в соответствии со ст.12.2 ч.1 КоАП РФ влечет предупреждение или штраф размером 500 рублей.

Исправить ситуацию и тем самым улучшить освещенность регистрационного знака, можно путем модернизации штатных фонарей. Самым распространенным способом является установка светодиодных источников света: модулей, линеек, лент. Однако данное новшество может расцениваться как изменение конструкции автомобиля со всеми вытекающими последствиями.

В Приложении к ПДД РФ сказано, что запрещается внесение изменений в конструкцию транспортного средства без разрешения ГИБДД РФ (п.7.18 – Прочие элементы конструкции). Этот пункт можно интерпретировать следующим образом. Во-первых, если авто не участвует в дорожном движении (не эксплуатируется), то нарушение выявить невозможно. Во-вторых, если сделанные изменения прошли аттестацию в ГИБДД и имеют документальное подтверждение, то модернизация произведена по закону.

В ГОСТ 8769-75 (с актуализацией от 01.08.2013) в п.2.8.2 сказано, что задний регистрационный знак автомобиля должен освещаться потоком белого света. Согласно этому пункту автоматически устанавливается запрет на подсветку номера любым другим светом, за исключением оттенков белого. Получается, что яркие и сочные цвета светодиодов (синий, красный, зелёный) по закону нельзя задействовать в организации подсветки заднего номера. Они могут внести неясность и запутать водителей ТС, следующих сзади.

Данное нарушение трактуется инспектором по ст.12.5 ч.1 КоАП РФ с предупреждением или административным штрафом в 500 рублей. Другое дело – подсветка переднего номера. По всем нормативным документам она должна отсутствовать.

Наказание за установку подсветки гос. номера спереди будет более строгим – лишение прав на 6–12 мес. с конфискацией осветительных приборов (ст.12.5 ч.3).

С учётом действующих стандартов и правил приходим к выводу, что переделать своими руками подсветку заднего номера на светодиодную можно, но без лишнего фанатизма. Главное, не привлекать внимание должностных лиц слишком ярким светом, освещающим не только знак, но и часть дорожного полотна и не делать из подсветки номера машины разноцветное украшение.

Способы модернизации подсветки номера

Лампы со спиралью, используемые в фонарях для освещения заднего регистрационного знака, проще всего заменить аналогичными светодиодными лампочками. В стандартном цоколе C5W можно купить лампы на светодиодах разного типоразмера: от до COB-матриц. Главное их преимущество – они не вызывают ошибок у бортового компьютера. Цены за комплект сильно разнятся и зависят от типа установленных светодиодов, их мощности и производителя. В среднем 2 штуки можно приобрести за 5$. Штатная подсветка номерного знака может быть легко заменена на готовые светодиодные модули, специально предназначенные для этой цели. Их геометрические размеры в точности повторяют штатные плафоны, то есть не нужно переделывать крепления. Стоимость комплекта из двух модулей бюджетной серии составляет 10-15$. Более дешевым вариантом является подсветка номера на базе герметичной светодиодной ленты с IP67 или IP68. В этом случае даже не придётся демонтировать штатные фонари. Светодиодная лента клеится над гос. номером или по его периметру на чистое обезжиренное основание. Всё, что требуется от водителя – это переключить питание со стандартных ламп на светодиодную ленту, соблюдая полярность и обеспечивая герметичность контактов.